Manutenção de Aeronaves na UNA

O curso de Manutenção de Aeronaves pode ser encontrado em nível técnico e tecnólogo, possuindo diferenças entre ambos os níveis de ensino.

Em nível técnico, por exemplo, o curso será dotado de maior carga de aulas práticas, além de possuir menor duração se comparado aos demais graus de ensino. Já em nível tecnólogo, o estudante contará com conteúdos teóricos e práticos, possibilitando, posteriormente, a realização de uma pós-graduação, se o estudante assim optar.

O curso técnico e tecnólogo de Manutenção de Aeronaves é amplamente ofertado na modalidade presencial, contando com atividades práticas realizadas na instituição. Entretanto, segundo dados do e-Mec, a formação poderá, futuramente, ser contemplada na modalidade EaD.

Segundo o Catálogo Nacional dos Cursos Superiores de Tecnologia produzido pelo Ministério da Educação (MEC), o curso técnico de Manutenção de Aeronaves tem duração mínima de 2.400 horas.

A instituição de ensino deve oferecer uma biblioteca com conteúdo específico e atualizado e os seguintes laboratórios para aplicação das disciplinas:

• Informática;

• Eletroeletrônica;

• Física;

• Hidráulica e pneumática;

• Instrumentação;

• Motores;

• Oficinas de manutenção de aeronaves.

O aluno estuda como é a estrutura de aeronaves, seus sistemas e componentes, o funcionamento e a manutenção dos sistemas e os processos de reparos estruturais e soldagem.

Outros aprendizados são sobre as publicações técnicas e manuais, o desenho e inglês técnico, informática e legislação específica. É essencial lidar bem com cálculo, física, álgebra e geometria.

Os cursos costumam ter, em média, duração de três anos. Ao completar o curso, o profissional formado obterá o grau de tecnólogo em manutenção de aeronaves.

O curso técnico e tecnólogo de Manutenção de Aeronaves forma profissionais capazes de atuar na supervisão e revisão do reparo de aviões e serviços relacionados.

A formação abrange desde os fundamentos da aviação, incluindo aerodinâmica, sistemas de aeronaves e regulamentos de aviação, até o estudo detalhado dos diferentes tipos de motores usados em aeronaves. Além disso, há uma análise dos sistemas eletrônicos, hidráulicos, de combustível, de comunicação e de navegação dispostos nos veículos.

O curso também destina parte da grade curricular para examinar às técnicas de manutenção preventiva e corretiva, incluindo procedimentos de inspeção e o uso de equipamentos e ferramentas específicos. As práticas de segurança, procedimentos de emergência e regulamentações de segurança aérea são complementarmente abordados, assegurando que os profissionais estejam preparados para lidar com diversas situações.

Embora os conteúdos variem de acordo com a instituição de ensino, é comum que as seguintes temáticas sejam abordadas:

• Fundamentos de Aviação: Introdução aos princípios básicos da aviação, incluindo aerodinâmica, sistemas de aeronaves e regulamentos de aviação.
• Motores de Aeronaves: Estudo detalhado dos diferentes tipos de motores usados em aeronaves, incluindo motores a pistão, turbojatos, turboprops e turbofans.
• Sistemas de Aeronaves: Análise aprofundada dos sistemas eletrônicos, hidráulicos, de combustível, de comunicação e de navegação encontrados em aeronaves.
• Manutenção de Aeronaves: Técnicas de manutenção preventiva e corretiva, procedimentos de inspeção e uso de equipamentos e ferramentas específicos.
• Segurança na Aviação: Práticas de segurança, procedimentos de emergência e regulamentações de segurança aérea.
• Regulamentações e Certificações: Estudo das normas regulatórias da aviação civil e militar, incluindo procedimentos para certificação de aeronaves e componentes.

Ao final do curso, o aluno estará preparado para gerir, planejar e controlar a manutenção de uma aeronave e de seus componentes, definindo sua sequência e controlando prazos.

O profissional de Manutenção de Aeronaves deve guiar seus técnicos na execução de serviços e zelar pelo cumprimento das normas brasileiras e internacionais de segurança na aviação.

Com o mercado da aviação em alta, com alta concentração de jatos executivos na América Latina e no Brasil, a profissão tem um bom panorama para os ingressantes. O profissional pode trabalhar em companhias ou empreender e ter sua própria oficina de reparos e revisões.