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Manutenção de Aeronaves na UNIEVANGÉLICA

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Como é o curso de Manutenção de Aeronaves na UNIEVANGÉLICA?

O curso técnico e tecnólogo de Manutenção de Aeronaves forma profissionais capazes de atuar na supervisão e revisão do reparo de aviões e serviços relacionados.

Resumo do curso

  • Área de conhecimento: Aviação Civil

  • Duração: em média, 2 anos

Como é a faculdade UNIEVANGÉLICA

Resumo da faculdade

  • mais de 9.000 alunos matriculados
  • mais de 410 docentes
  • 35 cursos de graduação
  • 2 unidades no estado de Goiás

Dúvidas mais frequentes

A UniEvangélica - Centro Universitário de Anápolis é uma instituição de ensino superior renomada, com mais de 60 anos de história. Creenciada pelo MEC, a UniEvangélica destaca-se por sua excelência acadêmica e por oferecer uma ampla gama de cursos de graduação, pós-graduação e especialização.

Entre os principais diferenciais da Unievangelica, podemos destacar a sua estrutura física moderna e bem equipada, que inclui laboratórios de última geração, biblioteca virtual e presencial, salas de aula confortáveis e espaços de convivência para os estudantes.

Além disso, a instituição conta com um corpo docente altamente qualificado, formado por professores mestres e doutores, que estão sempre atualizados com as tendências do mercado e prontos para oferecer aos alunos um ensino de qualidade.

Outro ponto forte da Unievangelica é o seu compromisso com a responsabilidade social e com a formação de profissionais éticos e cidadãos conscientes. A universidade promove diversas atividades de extensão e projetos comunitários, além de incentivar a participação dos estudantes em eventos e congressos científicos.

Em resumo, a Unievangelica - Centro Universitário de Anápolis destaca-se por sua excelência acadêmica, estrutura moderna, corpo docente qualificado e compromisso com a responsabilidade social, sendo uma das melhores opções para quem busca uma formação de qualidade.

O curso de Manutenção de Aeronaves pode ser encontrado em nível técnico e tecnólogo, possuindo diferenças entre ambos os níveis de ensino.

Em nível técnico, por exemplo, o curso será dotado de maior carga de aulas práticas, além de possuir menor duração se comparado aos demais graus de ensino. Já em nível tecnólogo, o estudante contará com conteúdos teóricos e práticos, possibilitando, posteriormente, a realização de uma pós-graduação, se o estudante assim optar.

O curso técnico e tecnólogo de Manutenção de Aeronaves é amplamente ofertado na modalidade presencial, contando com atividades práticas realizadas na instituição. Entretanto, segundo dados do e-Mec, a formação poderá, futuramente, ser contemplada na modalidade EaD.

Segundo o Catálogo Nacional dos Cursos Superiores de Tecnologia produzido pelo Ministério da Educação (MEC), o curso técnico de Manutenção de Aeronaves tem duração mínima de 2.400 horas.

A instituição de ensino deve oferecer uma biblioteca com conteúdo específico e atualizado e os seguintes laboratórios para aplicação das disciplinas:

  • Informática;

  • Eletroeletrônica;

  • Física;

  • Hidráulica e pneumática;

  • Instrumentação;

  • Motores;

  • Oficinas de manutenção de aeronaves.

O aluno estuda como é a estrutura de aeronaves, seus sistemas e componentes, o funcionamento e a manutenção dos sistemas e os processos de reparos estruturais e soldagem.

Outros aprendizados são sobre as publicações técnicas e manuais, o desenho e inglês técnico, informática e legislação específica. É essencial lidar bem com cálculo, física, álgebra e geometria.

Os cursos costumam ter, em média, duração de três anos. Ao completar o curso, o profissional formado obterá o grau de tecnólogo em manutenção de aeronaves.

O curso técnico e tecnólogo de Manutenção de Aeronaves forma profissionais capazes de atuar na supervisão e revisão do reparo de aviões e serviços relacionados.

A formação abrange desde os fundamentos da aviação, incluindo aerodinâmica, sistemas de aeronaves e regulamentos de aviação, até o estudo detalhado dos diferentes tipos de motores usados em aeronaves. Além disso, há uma análise dos sistemas eletrônicos, hidráulicos, de combustível, de comunicação e de navegação dispostos nos veículos.

O curso também destina parte da grade curricular para examinar às técnicas de manutenção preventiva e corretiva, incluindo procedimentos de inspeção e o uso de equipamentos e ferramentas específicos. As práticas de segurança, procedimentos de emergência e regulamentações de segurança aérea são complementarmente abordados, assegurando que os profissionais estejam preparados para lidar com diversas situações.

Embora os conteúdos variem de acordo com a instituição de ensino, é comum que as seguintes temáticas sejam abordadas:

  • Fundamentos de Aviação: Introdução aos princípios básicos da aviação, incluindo aerodinâmica, sistemas de aeronaves e regulamentos de aviação.
  • Motores de Aeronaves: Estudo detalhado dos diferentes tipos de motores usados em aeronaves, incluindo motores a pistão, turbojatos, turboprops e turbofans.
  • Sistemas de Aeronaves: Análise aprofundada dos sistemas eletrônicos, hidráulicos, de combustível, de comunicação e de navegação encontrados em aeronaves.
  • Manutenção de Aeronaves: Técnicas de manutenção preventiva e corretiva, procedimentos de inspeção e uso de equipamentos e ferramentas específicos.
  • Segurança na Aviação: Práticas de segurança, procedimentos de emergência e regulamentações de segurança aérea.
  • Regulamentações e Certificações: Estudo das normas regulatórias da aviação civil e militar, incluindo procedimentos para certificação de aeronaves e componentes.

Ao final do curso, o aluno estará preparado para gerir, planejar e controlar a manutenção de uma aeronave e de seus componentes, definindo sua sequência e controlando prazos.

O profissional de Manutenção de Aeronaves deve guiar seus técnicos na execução de serviços e zelar pelo cumprimento das normas brasileiras e internacionais de segurança na aviação.

Com o mercado da aviação em alta, com alta concentração de jatos executivos na América Latina e no Brasil, a profissão tem um bom panorama para os ingressantes. O profissional pode trabalhar em companhias ou empreender e ter sua própria oficina de reparos e revisões.

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