O quê é manutenção corretiva?

Oii, End! Tudo bem? Na área de Mecânica e Manutenção de Automóvel, a manutenção corretiva é definida como: A ação de reparar ou substituir um componente ou sistema do veículo APÓS a ocorrência de uma falha ou quebra. Em outras palavras, é o famoso "consertar depois que estragou". Nesse modelo, o veículo opera até apresentar um problema, e só então é realizada a intervenção mecânica. Principais Características: · Não planejada: Geralmente ocorre de forma inesperada (ex: o motor funde, o carro não pega, um barulho surge do nada). · Alto custo potencial: Como a falha já aconteceu, pode danificar outros componentes, gerando um reparo mais caro. · Parada não programada: O veículo fica indisponível de repente, podendo causar transtornos (perder uma viagem, chegar atrasado ao trabalho). Exemplos Práticos: · Trocar a correia dentária depois dela arrebentar (o que muitas vezes entorta válvulas do motor). · Substituir um radiador furado que causou o superaquecimento do motor. · Trocar as pastilhas de freio quando já não há mais atrito e elas começam a fazer barulho de metal com metal. Diferença Crucial (Manutenção Preventiva x Corretiva): No seu curso, você aprenderá que o ideal é evitar a corretiva através da manutenção preventiva (trocas de óleo no prazo correto, verificação de pneus, etc.), que é planejada e tem custo menor.