PF e PRF são carreiras federais diferentes, com atribuições, rotinas e perfis profissionais distintos, apesar de ambas integrarem a segurança pública.
A Polícia Federal atua principalmente na investigação e inteligência, com expediente mais regular e foco em crimes federais, como corrupção e tráfico internacional.
A Polícia Rodoviária Federal trabalha de forma ostensiva nas rodovias, com escalas de plantão, patrulhamento e contato direto com o público.
A escolha entre PF ou PRF depende do perfil do candidato, considerando preferência por investigação ou ação direta, rotina de trabalho e estilo de vida.
Veja detalhes a seguir!
Quem sonha com uma carreira policial federal costuma se deparar logo no início da jornada com uma dúvida muito comum: PF ou PRF? Apesar de ambas fazerem parte da estrutura de segurança pública do Governo Federal, Polícia Federal (PF)e Polícia Rodoviária Federal (PRF)têm atribuições, rotinas e perfis profissionais bem diferentes.
Continue a leitura para entender qual a diferença entre PF e PRF, como funciona o dia a dia em cada instituição e qual delas está mais alinhada com o seu perfil.
O que é a Polícia Federal (PF)?
A Polícia Federal é a polícia judiciária da União. Sua atuação está diretamente ligada à investigação de crimes federais, ao trabalho de inteligência e ao combate a organizações criminosas que atuam em nível nacional ou internacional.
Diferentemente das polícias ostensivas, a PF atua de forma mais técnica, estratégica e, muitas vezes, sigilosa, sendo responsável por investigações complexas e de grande impacto.
De forma geral, a rotina da PF segue um modelo mais próximo do expediente administrativo, com carga horária de 40 horas semanais, normalmente de segunda a sexta-feira.
Embora existam operações e plantões em situações específicas, o trabalho tende a ser menos ostensivo, com menor exposição direta nas ruas quando comparado à PRF.
A Polícia Rodoviária Federal é um órgão de segurança pública com atuaçãoostensiva, voltada principalmente para a fiscalização e o policiamento das rodovias federais.
Seu trabalho é mais visível para a população e envolve contato direto com motoristas, passageiros e usuários das estradas.
Fiscalização e policiamento ostensivo em rodovias federais
Combate a crimes como tráfico de drogas, armas e contrabando nas estradas
Atendimento a acidentes de trânsito
Educação para o trânsito e ações preventivas
Apoio a outros órgãos de segurança em operações conjuntas
Rotina e jornada de trabalho na PRF
A rotina da PRF é marcada por escalas de plantão, sendo comum o regime de 24 horas de trabalho por 72 horas de folga, embora isso possa variar conforme a unidade.
O trabalho é predominantementeexterno, com presença constante nas rodovias, o que gera maior exposição e contato direto com o público.
Ambos são considerados concursos difíceis e muito disputados, mas apresentam diferenças nas disciplinas cobradas, no Teste de Aptidão Física e lotação.
Disciplinas cobradas nos concursos
O concurso da PF costuma cobrar disciplinas mais técnicas, como contabilidade, estatística, informática avançada e direito.
Já o concurso da PRF tende a focar mais em legislação de trânsito, direito e língua portuguesa.
Enquanto o Teste de Aptidão Física da PF inclui prova de natação, além de flexões, abdominais e corrida, o TAF da PRF não exige natação, mas mantém provas físicas como corrida, flexão e abdominal.
Lotação e local de trabalho
A lotação também varia bastante entre PF e PRF. A PRF costuma ter grande presença em rodovias federais, áreas de fronteira e regiões estratégicas, com destaque para estados da região Norte e do interior do país.
Já a PF tem atuação mais concentrada em capitais, aeroportos, portos e delegacias especializadas, embora também possa haver lotação em fronteiras, conforme a necessidade do órgão.
A resposta para essa pergunta depende muito do seu perfil pessoal e profissional.
A PF é mais indicada para quem gosta de investigação e trabalho de inteligência, prefere rotina com expediente regular, busca menor exposição nas ruas e se identifica com atividades técnicas e analíticas.
A Polícia Rodoviária Federal, por sua vez, tende a ser uma opção interessante para quem prefere trabalho dinâmico, gosta de atividade operacional e patrulhamento, se adapta bem a escalas de plantão e valoriza contato direto com o público.
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